Los rodamientos para cubos de ruedas se pueden clasificar en primera, segunda y tercera generación según su diseño estructural y etapa de desarrollo. Los rodamientos para mazas de primera-generación consisten principalmente en un par de rodamientos de bolas de contacto angular o rodamientos de rodillos cónicos; Requieren ajuste manual de la precarga y la holgura durante la instalación, implican un proceso de ensamblaje complejo y exigen una alta precisión de instalación, lo que los hace menos comunes en los nuevos modelos de vehículos actuales.
Los rodamientos de cubo de segunda-generación mejoran la primera generación al integrar el rodamiento y la brida del cubo en una sola unidad, lo que reduce la cantidad de componentes y mejora la precisión de la instalación y la capacidad de carga-. Este diseño estructural simplifica el montaje y facilita el mantenimiento, lo que propicia su uso generalizado en diversos vehículos de pasajeros y comerciales.
Los rodamientos de cubo de tercera-generación presentan un nivel de integración aún mayor, ya que combinan la brida del cubo, la brida de montaje, el sistema de sellado y el sensor de velocidad de la rueda ABS en un solo conjunto. Pre-ajustados en fábrica, no requieren ajuste-in situ; Además de ofrecer una instalación más sencilla, son livianos, altamente confiables y duraderos, lo que los convierte en el tipo de cojinete de maza más común en los automóviles modernos.
Según el tipo de elementos rodantes, los rodamientos para cubos también se pueden clasificar en dos categorías principales: rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos cónicos. Los rodamientos de bolas ofrecen baja resistencia a la fricción, altas velocidades de rotación y funcionamiento suave, lo que los hace adecuados para la mayoría de los vehículos de pasajeros.
Los rodamientos de rodillos cónicos, por el contrario, poseen una alta capacidad de carga-y pueden soportar simultáneamente cargas radiales y axiales significativas, lo que los convierte en la opción preferida para camiones pesados-, maquinaria de construcción y otros vehículos de carga pesada-. El tipo apropiado de cojinete de maza se selecciona según la arquitectura del vehículo, el entorno operativo y los requisitos de rendimiento para garantizar una funcionalidad óptima en diversas condiciones operativas.